近日，記者從懷遠(yuǎn)縣獲悉，作為第八批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位，懷遠(yuǎn)渦河一橋即將正式啟動(dòng)本體保護(hù)修繕工程，后續(xù)將通過針對(duì)性修復(fù)與環(huán)境整治，既能全面消除橋梁現(xiàn)存安全隱患，也能更好守護(hù)這一國保單位承載的歷史文化價(jià)值。
渦河一橋曾為安徽省第一大跨徑石拱橋，于1959年7月24日開工建設(shè)，1964年底竣工通車。全橋總長285.5米，主橋設(shè)4孔、每孔跨徑50米，引橋3孔、每孔跨徑15米；上部為懸鏈線空腹式石拱橋，下部采用鋼筋混凝土沉井、樁基礎(chǔ)與漿砌塊石墩臺(tái)，橋面為水泥混凝土材質(zhì)，行車道寬7米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。
據(jù)了解，此次修繕工程覆蓋多方面重點(diǎn)：既包含橋體結(jié)構(gòu)修繕、表面維護(hù)清洗、水下橋體清理，也涉及砌體砌筑修補(bǔ)、橋面道路拆改重鋪、伸縮縫修繕，以及人行道鋪裝與欄桿更新、排水管修復(fù)，同時(shí)將同步開展周邊環(huán)境整治。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，作為承載重要?dú)v史、藝術(shù)和科學(xué)價(jià)值的國保單位，當(dāng)前橋梁存在不少亟待解決的問題：大理石欄桿僅插入混凝土基座100毫米，且已出現(xiàn)開裂，不僅有安全風(fēng)險(xiǎn)，也給后續(xù)保養(yǎng)帶來不便；橋體本身存在裂縫，部分砌體損壞風(fēng)化，砌縫脫落，文物本體安全與完整性需及時(shí)保障。
從安全與文物保護(hù)雙重角度出發(fā)，此次修繕將把大理石欄桿更換為原樣式混凝土欄桿——可與基座梁一體化澆筑形成抗側(cè)力整體，大幅提升結(jié)構(gòu)安全性，同時(shí)嚴(yán)格遵循“修舊如故”原則，最大程度保留橋梁歷史風(fēng)貌。橋面道路也將整修升級(jí)為瀝青混凝土復(fù)合路面，既提升通行效率，也讓后期維護(hù)更便捷，切實(shí)保障行人和車輛安全。此外，針對(duì)橋梁周邊違章搭建、雜物堆放、雜草叢生等影響景觀與文化氛圍的問題，工程將通過保護(hù)性拆除、雜物清理、雜草鏟除及橋體亮化，優(yōu)化周邊環(huán)境，更好展現(xiàn)文物價(jià)值。
據(jù)悉，工程設(shè)計(jì)單位為東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司，近期已對(duì)外公開招標(biāo)。待開標(biāo)確定中標(biāo)單位后，將進(jìn)一步推進(jìn)本體修繕后續(xù)工作，讓這處國保單位煥發(fā)新活力。