“加了劣質汽油后，車子不僅動力下降、油耗飆升，還時不時出現異響，太傷車了！”不少車主都會面臨這樣的用車困擾，這正是車用汽油質量不達標引發的連鎖反應。近期，針對全市車用汽油開展專項產品質量監督抽查與風險信息監測結果顯示，部分產品存在研究法辛烷值、甲醇含量、氧含量、硫含量等項目不符合GB 17930-2016《車用汽油》標準的問題，給車輛使用安全與生態環境帶來雙重隱患。
“這些汽油的關鍵指標‘超標’或‘不達標’，就會變成損害車輛的‘隱形殺手’。”執法人員在檢查現場介紹，車用汽油研究法辛烷值是衡量汽油抗爆性的核心指標，若數值過低，車輛發動機運轉時會出現明顯爆震，汽缸發出刺耳敲擊聲，燃燒室溫度驟升并冒黑煙，不僅降低發動機熱功效率、增加油耗，長期使用還會導致缸頭、活塞等關鍵部件損壞，嚴重縮短發動機使用壽命，同時排放的大量黑煙會加劇大氣污染。
而甲醇含量超標的“問題油”，危害同樣不容小覷。由于甲醇具有強親水性，長時間存放會與汽油中的水分結合，在油箱底部形成積水，不僅可能腐蝕油箱、輸油管等汽車部件，還可能導致供油中斷，引發車輛行駛中突然熄火的危險狀況；同時，甲醇燃燒不充分產生的有害排放物，也會對生態環境造成額外負擔。此外，含氧化合物過量添加的汽油，會直接影響燃料燃燒值，讓車輛耗油量“飆升”，且高含氧量的特性會增加汽油運輸、儲存過程中的安全風險，給安全生產埋下隱患。
“在檢查中，我們明確生產企業需嚴格依照國家標準組織生產，強化全流程質量管理，落實出廠檢驗制度，從源頭杜絕不合格產品流入市場；銷售企業要嚴把采購關口，建立健全進貨查驗機制，堅決不采購、不銷售質量不達標的車用汽油。”市市場監管局相關負責人表示，市場監管部門將持續加大車用汽油質量監管力度，通過常態化抽查、精準化執法，嚴厲打擊生產銷售不合格汽油、虛假宣傳等違法行為。在此也呼吁廣大車主提高風險防范意識，科學選購油品、安全規范駕駛，與監管部門攜手筑牢消費安全防線。
針對消費者選購汽油的需求，市場監管部門發布消費提醒：要認準證照齊全、信譽良好的正規加油站，加油后及時索要票據，避免誤入“黑加油站”；根據車輛發動機壓縮比選擇合適標號汽油，切勿盲目追求高標號；要留意油品氣味，若遇到刺鼻、惡臭或讓人頭暈胸悶的汽油，可能是違規調和的劣質油，應立即停止使用并向監管部門舉報；妥善保存加油憑證，一旦出現車輛故障，可憑憑證依法維權。 (何沛 喻靜)